二、路线

（一）路线起于澄城县韦庄镇南酥酪村，向南沿既有旧路改建至韦庄镇，之后路线向东与旧路分离下穿侯西铁路，在东白村与旧路顺接，再经渭南市油脂总厂、上尧头村至终点汉村收费站北。路线走向和主要控制点符合可行性研究报告批复，原则同意。

（二）初步设计综合考虑技术指标、征地拆迁、工程规模及投资等因素，对旧路加宽方案和局部新线方案进行了经济技术比选，原则同意K4+400～K5+500、K9+150～K10+040段1.99公里初步设计推荐采用的新线方案。

（三）韦庄镇街道段（K3+190～K4+400）1.21公里，两侧房屋密集，街道化严重，路基加宽拆迁量大，原则同意该段维持旧路路基宽度20米。下阶段应加强标志、标线设计，补充完善交通安全设施。

（四）路线平、纵面技术指标及平、纵配合基本合理。下阶段应对韦庄镇K4+400~K5+500下穿候西铁路段，在满足铁路和公路技术标准前提下，进一步优化平、纵面设计、减缓纵坡。 

三、路基、路面及排水

（一）原则同意初步设计采用的路基横断面形式、组成参数和一般路基设计原则。下阶段应做好下列工作：

1.补充湿陷性黄土路段的地质勘察工作，完善地勘及试验资料，合理划分黄土湿陷性等级，分段拟定处治方案，明确施工工序、工艺等技术要求，确保路基稳定。

2. 加强对旧路路面、防护、排水等路基的病害调查，完善修复治理方案及新旧路基拼接处治方案，解决好新旧路基的不均匀沉降。

（二）原则同意全线采用沥青混凝土路面及其结构设计。路面面层结构厚度10厘米，即4厘米细粒式改性沥青混凝土（SBS AC-13）上面层，6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）下面层。下阶段应根据交通量组成及旧路弯沉，进一步验算路面厚度和结构强度，合理确定结构组成。同时，应补充对既有路面病害检测分析，细化旧路路面补强及罩面处治方案，加强沥青再生技术的应用。

（三）路基路面排水设计方案基本合理。下阶段应进一步优化低填路基，过韦庄镇、汉村段的综合排水系统设计。

四、桥梁、涵洞

（一）原则同意初步设计推荐的桥型方案及桥孔布设。全线设小桥22米/1座（拆除重建），上部结构采用16米预应力混凝土空心板；下部采用柱式台，钻孔灌注桩基础。

（二）应进一步加强与洛惠渠管理部门的沟通，满足洛惠渠排水要求，确保本项目顺利实施。

（三）下阶段应根据路基排水、当地农田灌溉需要，充分考虑涵洞清淤疏浚，进一步优化涵洞形式及孔径。

五、交叉工程

全线共设分离式立交1处，天桥1处，渡槽1处，平面交叉34处，交叉方案布设合理，原则同意其设计。下阶段应做好下列工作：

（一）分离式立交

原则同意K4+743下穿侯西铁路桥采用钢筋混凝土框架结构桥（5+2×8.75+5米）。根据省厅《关于黄韩候铁路与G242（原G108）韦庄、醍醐公铁交叉工程有关问题专项会议纪要》（第24次，2015年12月1日），下穿侯西铁路桥梁及铁路红线内工程由黄韩候铁路指挥部负责投资建设，费用不计入本项目。下阶段应加强与铁路部门沟通协调，完善施工组织设计，签订相关书面协议，确保公路、铁路工程同步推进。

（二）渡槽、天桥

原则同意K4+939渡槽上部结构采用16.5米钢筋混凝土槽型梁；K4+710处天桥上部结构采用20米预应力混凝土空心板；下部结构采用柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。

（三）平面交叉

全线与等级公路交叉11处，与乡村公路交叉23处。等级公路交叉应按照规范要求设置变速车道，并加强平交口渠化设计，提高服务水平。与乡村公路交叉应按规范要求的平交间距，进一步研究归并减少平交路口，确保行车安全。

六、交通工程及沿线设施

全线标志、标线、防护栏、轮廓标、里程碑、百米桩、中间带隔离等交通安全设施，执行了部颁规范及省厅有关文件精神，原则同意。

下阶段应进一步强化K9+150～K10+040连续下坡路段交通安全设施。

七、环境保护及景观设计

原则同意全线采用的环境保护与景观设计方案。下阶段应根据环评报告要求补充完善对沿线环境敏感点的保护措施；研究旧路乔木等绿化植物的移栽利用，合理控制造价。

八、概算

初步设计概算编制基本符合交通运输部颁布《公路工程基本建设项目概算、预制编制办法》（JTG B06—2007）和《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01—2007）及我省有关规定。经审查，核定本项目初步设计概算为218,958,985元。

（一）核定建筑安装工程费147,433,608元。

（二）核定设备及工具、器具购置费138,291元。

    （三）核定建设项目前期工作费5,307,610元。

请你局据此批复，督促建设单位严格按基本建设程序办事；按本批复要求认真优化设计方案、编制施工图设计文件，防止建设过程人为设计变更和概算调整；补充完善与城镇规划、环保、水利、铁路等管理部门的相关协议，确保本项目建设顺利实施；严格项目法人管理，积极筹措建设资金，严格控制投资；切实加强实施过程中的监督管理，保证工程建设质量和安全。项目由渭南市交通局组织实施，总工期2年（自开工之日起算）。

 

附件：242国道韦庄至汉村公路改建工程初步设计概算审

      批表

 

 陕西省交通运输厅

2016年1月26日

 

附件

242国道韦庄至汉村公路改建工程初步设计概算审批表

项目	工 程 或 费 用 名 称	报审金额(元)	审查金额(元)
	第一部分 建筑安装工程费	147,895,796	147,433,608
一	临时工程	664,874	517,561
二	路基工程	58,325,285	57,608,353
三	路面工程	60,996,702	61,470,734
四	桥梁涵洞工程	3,234,990	3,198,000
五	交叉工程	9,727,075	9,753,329
七	公路设施及预埋管线工程	11,681,222	11,639,369
八	绿化及环境保护工程	3,265,647	3,246,262
	第二部分 设备及工具、器具购置费	138,291	138,291
三	办公及生活用家具购置	138,291	138,291
	第三部分 工程建设其他费用	68,535,774	60,939,406
一	土地征用及拆迁补偿费	51,014,551	47,410,916
二	建设项目管理费	6,891,513	6,872,471
1	建设单位管理费	2,830,516	2,823,491
2	工程监理费	3,697,395	3,685,840
3	设计文件审查费	147,896	147,434
4	竣（交）工验收试验检测费	215,707	215,707
四	建设项目前期工作费	6,137,676	5,307,610
五	专项评价（估）费	819,443	801,409
六	施工保畅费	547,000	547,000
七	联合试运转费	73,948	0
八	建设期贷款利息	3,051,643	0
	第一、二、三部分费用合计	216,569,861	208,511,305
	预备费	10,675,911	10,447,680
	概算总金额	227,245,771	218,958,985